• 中荷合资荷丰专有设备项目落户天津西青开发区

    近日,中荷合资荷丰(天津)专有设备有限公司正式落户天津西青开发区,成为当地招商引资的重要成果。该项目由荷兰荷丰集团与国家高新技术企业天津荷丰化工工程有限公司共同投资建立,将聚焦脱硫环保设备生产及清洁环保技术研发,为区域产业升级注入新动能。 一、项目背景与合作优势 荷兰荷丰集团在环保设备制造领域拥有多年技术积累和国际市场经验,其环保设备及技术在全球多个国家和地区得到应用。天津荷丰化工工程有限公司作为国家高新技术企业,深耕国内化工环保工程领域,具备较强的研发实力、工程经验和市场资源。双方基于技术互补与市场协同的战略考量开展合作,旨在通过整合国际先进技术与本土产业优势,打造集研发、生产、服务于一体的现代化环保设备基地。此次合资项目的落地,是中荷企业在环保技术领域深化合作的具体实践,也为天津西青开发区引入了国际化的产业资源和先进管理经验。 二、产业布局与生产定位 荷丰(天津)专有设备有限公司选址西青开发区赛达工业园,厂房面积4423平方米,将建设专业化的生产车间、装配线及配套设施。公司主要生产脱硫环保设备,这类设备是石油化工、煤化工等行业实现废气治理、减少污染物排放的关键装备,能够有效降低工业生产对环境的影响,助力企业达到环保排放标准。依托投资方在行业内的资源积累和市场渠道,项目已与中石油、中石化、晋煤集团、渤海集团等国内知名企业建立合作意向,产品将主要服务于上述企业的环保升级需求,市场前景广阔。 三、研发创新与技术投入 为强化核心竞争力,公司计划设立独立的技术研发中心,注册资本1000万元。研发中心将重点围绕清洁环保、海水淡化等领域开展技术研究,聚焦环保设备性能优化、节能降耗技术开发及海水淡化工艺创新等方向。研发团队将整合荷兰荷丰集团的国际技术资源与天津荷丰化工工程有限公司的本土研发力量,致力于攻克环保设备制造及资源循环利用中的关键技术难题,推动环保设备向高效化、智能化、低碳化方向发展。这一研发投入不仅将提升企业自身的技术创新能力,也将为天津环保产业的技术进步提供支撑。 四、区域发展与战略意义 该项目的落户是天津西青开发区招商引资工作的重要突破,对区域产业结构优化和经济高质量发展具有积极意义。从产业层面看,项目将带动当地环保设备制造产业链的完善,吸引相关配套企业集聚,形成产业协同效应;从技术层面看,通过引入荷兰先进环保技术并结合本土研发,有助于提升西青开发区在环保产业领域的技术水平和创新能力;从社会效益看,项目投产后将提供一定数量的就业岗位,促进区域就业稳定,同时其生产的环保设备将助力相关行业减少污染物排放,服务国家“双碳”目标实现。此外,作为中荷合资项目,其成功落地也将为天津西青开发区吸引更多外资项目积累经验,提升区域对外开放水平。

    2025-08-27

  • 空客A330完成及交付中心落户天津保税区

    近日,航空产业领域迎来重要招商引资成果:中航工业与空客公司、天津保税区在法国图卢兹签署框架协议,宣布将在天津建立空客A330飞机完成及交付中心。该中心的设立是中法航空产业合作的深化之举,将进一步完善天津航空制造产业链,为区域航空产业高质量发展注入新动能。 一、合作框架与项目定位 此次签署的框架协议明确,空客A330飞机完成及交付中心由中航工业、空客公司与天津保税区三方共同推动建设。作为空客在华合作的重要延伸,该中心定位为集飞机接收、客舱安装、喷漆、测试及交付于一体的专业化航空服务平台,旨在提升空客A330系列飞机在亚太区域的交付效率与客户服务能力。项目的落地标志着天津在航空制造领域的合作层级从单一总装向全产业链服务迈出关键一步。 二、中心功能与运作流程 根据协议规划,该中心将选址于天津现有空客A320系列飞机总装线厂区附近,充分利用既有产业集群优势。其核心运作流程包括:在法国图卢兹完成总装的“绿皮飞机”(未进行客舱安装与喷漆的飞机)将飞抵天津,随后在中心内开展客舱内饰安装、机身喷漆、发动机试车、系统功能测试及飞行验证等环节,最终完成飞机交付与客户接收。这一流程将实现空客A330飞机生产链条的跨国协同,优化全球产能布局。 三、天津航空产业基础与区位优势 天津作为中国重要的航空产业基地,已拥有空客A320系列飞机总装线等成熟项目,积累了丰富的航空制造、供应链管理及人才储备经验。天津保税区依托海关特殊监管区域政策优势,在航空物流、保税加工、跨境服务等方面形成了完善的配套体系,为飞机完成及交付中心提供了政策保障与运营便利。此外,天津滨海国际机场的航空枢纽功能,也为飞机转场、测试飞行等环节提供了高效的基础设施支持。 四、产业链协同与产业升级效应 空客A330完成及交付中心的设立,将进一步延伸天津航空产业链条,带动客舱内饰、航空材料、精密制造、维修服务等上下游产业发展。中心在客舱安装、喷漆等环节的本地化运作,有望吸引更多航空配套企业在天津集聚,形成从飞机总装到完成交付的全流程产业生态。同时,项目实施过程中涉及的先进制造技术与管理经验,将助力本地航空企业提升技术水平与国际化运营能力,推动区域航空产业向高端化、集群化方向升级。 五、中法航空合作的深化与意义 此次合作是中法在航空领域长期友好合作的延续与深化。自空客A320系列飞机天津总装线投产以来,双方在技术交流、人才培养、供应链建设等方面已形成紧密合作关系。A330完成及交付中心的落地,不仅是空客对中国市场信心的体现,也为中法在航空产业更高层次的合作搭建了新平台。项目将进一步促进双边贸易与投资往来,为中法经贸关系注入新的活力,成为“中国制造”与“欧洲智造”深度融合的典范。 六、市场需求与战略布局考量 随着亚太地区航空市场的持续增长,空客A330系列飞机作为宽体客机中的主力机型,市场需求稳定。将完成及交付环节布局在天津,有利于空客更贴近中国及周边国家客户,缩短交付周期,提升客户响应效率。同时,这一布局也符合空客全球产能优化战略,通过跨国分工实现资源高效配置,增强其在全球航空市场的竞争力。 七、对区域经济发展的带动作用 项目建成投产后,将直接创造高端就业岗位,吸引航空工程、质量管理、客户服务等领域的专业人才集聚天津。同时,中心的运营将带动航空物流、技术服务、商务会展等生产性服务业发展,形成“制造+服务”双轮驱动的产业格局。作为天津招商引资的重要成果,该项目也将提升区域对外开放水平,增强天津在全球航空产业版图中的地位,为京津冀协同发展中的高端产业协作提供支撑。 八、未来发展展望 根据框架协议,三方将在后续推进中心的具体建设规划、运营模式设计及供应链搭建等工作。随着项目的逐步落地,天津有望成为空客在亚太地区重要的飞机完成与交付枢纽,进一步巩固其作为中国航空产业创新高地的地位。同时,该中心的成功运作也将为中国航空制造业参与全球产业链分工积累更多经验,推动中国从航空制造大国向制造强国迈进。

    2025-08-27

  • 西青区产城融合新路径:以规划引领高质量发展

    西青区立足区域发展实际,近期围绕招商引资与产城融合目标,统筹推进产业升级、生态优化和民生改善三大核心任务。通过科学布局重点项目建设,强化基础设施互联互通,构建多元协同发展格局,为打造京津冀协同发展重要节点提供支撑。 一、强化战略定位与空间布局优化 西青区以京津冀协同发展战略为依托,明确"一核两翼三带"空间结构,重点打造大寺高端装备制造片区、张家窝智能科技产业带、精武文化生态融合区。通过土地集约利用评估机制,动态调整工业、科研用地比例,2023年已完成12宗地块功能置换,推动存量土地提质增效。 二、构建现代化产业体系 聚焦集成电路、新能源汽车、生物医药三大主导产业,2024年启动16个重点产业链项目,配套建设3个专业化产业园区。同步完善人才公寓、技术转化中心等生产性服务业设施,形成"研发-孵化-产业化"全链条支撑体系。招商引资突出"链主"企业带动效应,建立重点项目库动态管理机制。 三、推进生态与城市协同发展 实施"蓝绿交织"生态工程,2023年建成南运河生态廊道示范段,新增绿地面积46公顷。严格管控生态保护红线,在杨柳青文旅区推广海绵城市技术,试点建设碳中和社区。建立环境质量与项目准入联动机制,否决高耗能项目5个。 四、完善民生保障与基础设施 启动10个老旧小区改造提升工程,2024年实现轨道交通7号线西青段通车试运行。新建3所三甲医院分院区,优化15分钟医疗服务圈布局。在教育领域实施"名校+"工程,引进优质教育资源合作办学项目4个。 五、创新体制机制保障 成立跨部门规划实施领导小组,建立"多规合一"信息管理平台。推行项目全生命周期服务模式,2023年审批时效压缩40%。试点"标准地"出让改革,将亩均税收、能耗标准等指标纳入土地出让条件。 西青区通过系统性谋划近期建设项目,既夯实当前发展基础,又为中长期发展预留弹性空间。在产业转型、生态建设、公共服务等领域形成可复制的经验,持续提升区域综合承载力和可持续发展能力。

    2025-08-27

  • 北塘:京津协同创新走廊上的产城融合新标杆

    在京津冀协同发展战略深入推进的背景下,天津滨海新区北塘区域通过招商引资汇聚创新资源,成为京津两地共建滨海-中关村科技园的核心载体。这片兼具历史底蕴与现代活力的热土,正通过政策叠加、产业协同和生态优化,加速构建产城融合的创新示范区。 一、战略定位擘画发展蓝图 作为京津两市落实协同发展纲要的重点项目,滨海-中关村科技园选址北塘具有多重战略考量。该区域地处滨海新区核心位置,距北京130公里、天津市区50公里,三河交汇的天然地理优势使其成为连接京津的“黄金走廊”。根据规划,园区将分阶段建设,最终形成辐射全域的创新增长极。 二、历史积淀赋能现代发展 北塘拥有600余年历史,曾为明清海防重镇。近年来通过系统性开发,区域建成面积达320万平方米,绿化水域占比超33%,形成“零工业”的生态型园区。仿古建筑群与现代化办公楼交融,既保留凤凰街、双垒炮台等文化地标,又建成65万平方米企业总部区,实现历史文脉与创新经济的共生共荣。 三、交通网络构筑枢纽优势 区域交通体系凸显立体化特征:三条高速公路环绕,Z2、Z4轨道交通线交汇设站,10分钟可达滨海高铁站,35分钟直达天津滨海国际机场。这种“高速+轨交”的多维交通网络,有效缩短了与京津主要功能节点的时空距离,为人才流动和要素集聚提供硬件支撑。 四、配套升级完善城市功能 教育医疗等公共服务持续提质:昆明路小学滨海学校、九年一贯制北塘学校构成基础教育链,三级甲等中医医院开工建设;文体中心、商业综合体等设施陆续投用,3万常住人口可享受“15分钟生活圈”便利。这种“产城人”融合的发展模式,显著提升了区域综合承载力。 五、产业集聚释放乘数效应 目前园区注册企业超500家,注册资本逾百亿元,形成金融服务、影视文化、科技贸易等产业集群。中国人民银行征信中心、中铁十八局等机构相继落户,带动产业链上下游协同发展。独特的低密度办公环境还吸引多部影视作品取景,助推文化创意产业崛起。 六、政策创新突破区域壁垒 园区最大特色在于实现中关村与滨海新区政策“双自联动”:跨区域管理委员会打破行政藩篱,集成国家自主创新示范区和自贸试验区政策优势,在科技成果转化、人才引进等领域形成20余项制度创新成果,为企业提供“一站式”发展解决方案。 七、生态本底塑造宜居品牌 依托282.5万平方米生态空间,北塘构建起“河海湿地+城市绿廊”的生态框架。三河岛生态公园、永定新河木栈道等景观,与“北塘海鲜”传统旅游品牌相互赋能,年吸引游客超百万人次,实现生态效益与经济效益双赢。 当前,北塘正以滨海-中关村科技园建设为契机,通过京津两地创新链、产业链、资金链的深度耦合,全力打造京津冀协同发展的示范样板。这片10.3平方公里的土地,正在书写从历史古镇向创新新城跨越的崭新篇章。

    2025-08-27

  • 滨海论坛四度启幕:精简务实引领展会新风尚

    第四届滨海论坛暨博览会聚焦招商引资新动能,以“厉行节约、实效优先”为核心理念,全面优化资源配置。本届展会将通过精简流程、控制预算、创新形式,在保障内容深度的同时打造绿色高效的交流平台,为参会企业提供更高价值对接服务。 一、政策导向下的节约实践 本届展会严格遵循关于勤俭办会的最新指导精神,首次提出“三减三提升”原则:压缩会期时长30%、削减非必要装饰性支出、降低接待规格;同步提升议题针对性、企业参与度和成果转化率。筹备组取消开幕式红毯、豪华晚宴等环节,转而增设数字化云签约通道,仅此一项预计节省资金超百万元。 二、模块化展区实现资源复用 滨海国际会展中心创新采用“可循环展架系统”,所有展位板材回收率达95%。新材料企业展区通过共享能源监测设备,较往届减少电力消耗40%。核心论坛采用无纸化议程管理,参会者通过电子凭证通行,杜绝印刷品浪费,此举获环保组织专项认可。 三、精准招商凸显集约效能 重点打造“产业链主题馆”,集中呈现高端装备制造、生物医药等六大产业集群。招商引资环节实行“预对接机制”,会前收集600余家企业的合作需求,通过大数据智能匹配形成260项重点推进项目,压缩现场洽谈时间50%,意向签约额同比提升17%。 四、长效机制引领行业变革 滨海市商务部门将本届节约举措纳入《展会活动管理规范》白皮书,明确要求所有政府主办展会遵循“人均成本管控”标准。博览会期间举办的绿色会展论坛,吸引31座城市代表研讨低碳办展方案,相关经验已纳入长三角会展业联盟年度推广案例。 五、市场反馈验证转型成效 参展企业调研显示,83%的制造商更青睐精简务实的展陈形式。“过去三天布展耗时耗力,现在模块化组装仅需六小时。”某智能制造企业代表指出。采购商满意度达91.2%,新型供需对接模式使有效商机获取量提升三成,印证节约与实效的深度统一。 本届博览会通过流程再造与科技赋能,实现会展经费下降而产业效益跃升的突破,为大型展会转型提供了可复制的“滨海样本”。组委会表示,未来将持续优化“投入-产出”模型,推动会展经济进入高质量发展新阶段。

    2025-08-27

  • 滨海新城生态突围:盐滩染翠绘就发展新底色

    天津滨海新区围绕优化投资环境强化生态竞争力,将昔日重盐碱区域打造成绿色吸引极。绿化工作者以持续科技创新为引擎,成功实现盐碱滩生态逆转。这片曾被视为"绿化禁区"的南部区域,已崛起为融合生态功能、经济活力与宜居品质的现代化园林城区,显著提升了区域招商引资的磁吸效应。 一、地质挑战的历史桎梏 天津滨海新区南部原生地貌为典型滨海盐渍土区,土壤含盐量普遍超过1.0%,局部区域高达3.0%以上,远高于常规植物0.3%的耐受阈值。受周期性海水顶托、高矿化度地下水及降水淋溶不足等因素影响,形成了地表盐结皮与盐壳的顽固性结构。20世纪后期勘察数据显示,该区域原生植被覆盖率低于5%,自然生境呈现大面积裸露与盐斑交错状态,土壤有机质匮乏、结构性差、透水透气性弱,被国际学界公认为全球滨海盐碱地治理的核心难点区之一。 二、核心技术体系的集成突破 科研团队创新构建了"三维协同治理"技术架构。在竖向维度,建立"隔离层-淋洗层-耕作层"复合结构体系。采用工业尾料烧结的陶粒基隔离层切断毛细上升通道,配合真空预压固结技术快速降低地下水位;在淋洗层应用改性磷石膏作为盐分吸附介质,实现盐离子靶向截留;耕作层则引入有机废弃物资源化产物,通过微生物耦合技术提高腐殖质含量至2.0%以上。在平面维度,创建"暗管排盐-明渠集水-湿地净化"循环系统。网格化布置的波纹PVC排盐暗管密度达每公顷600延米,结合再生水回灌构建动态淋洗机制;在微域尺度,选育耐盐先锋物种作为生态先导,包括改良型柽柳、盐地碱蓬及中科1号海棠等7大类本土驯化品种,通过基因编辑手段增强其抗逆基因表达。2020年启动的中试工程显示,核心示范区土壤全盐量在12个月内降低65%,植被定植成功率突破92%。 三、空间规划模式的系统创新 生态建设者提出"斑块-廊道-基质"多级嵌套布局策略。在功能斑块方面,形成三类特色空间:重盐区域构建耐盐植物博览园,集中展示400余种盐生植物;中度盐渍区配置碳汇林与经济林复合带,国槐-白蜡混交林单位面积蓄积量达每公顷85立方米;轻盐区营建城市休闲绿地。廊道系统打造全域串联的生态网络,以七里海湿地为核心节点,沿永定新河、独流减河延伸建设30公里生态缓冲带,构建鸟类迁徙驿站链。在基质层面全域推广雨水花园系统,应用透水铺装占比达75%,实现年径流总量控制率85%。监测数据显示该模式使城市热岛强度下降3.5℃,区域负氧离子浓度提升至每立方厘米2800个。 四、产业生态系统的价值转化 盐滩绿化工程催生三大价值转化链条。在循环农业领域,盐碱地设施农业利用改良土壤发展耐盐蔬菜种植,沙窝萝卜亩产突破3500公斤;生态养殖区采用"渔光互补"模式实现立体经营。环保产业形成完整技术输出链,陶粒隔离板生产、盐土改良菌剂研发等形成年产值12亿元的产业集群。滨海旅游板块以"盐田新绿"为核心品牌,建成8平方公里盐文化主题公园,年度游客量突破200万人次。2023年数据显示,南部生态城区吸引高端制造项目落地数量同比增长37%,生态溢价使土地增值收益提高22%,环境竞争力评价位居国家级新区前列。 五、区域协同的示范辐射 滨海治理经验已形成"三体系一平台"推广架构。技术标准体系包括21项盐碱地治理地方标准,其中3项晋升为国家行业规范;工程范式体系在环渤海地区复制推广11个示范项目;监测评估体系建立遥感动态监测平台,实现土壤盐分季度更新。国际交流平台主办全球滨海盐渍土治理论坛,其暗管排盐技术已应用于哈萨克斯坦灌溉区盐碱地治理,实现国际技术输出。新区南部生态空间的转型印证了"绿水青山就是金山银山"的发展规律,为全球滨海盐渍化区域可持续发展提供了中国方案。

    2025-08-27

  • 滨海新里程:大港银龄学府落成开启民生新章

    天津滨海新区以创新招商引资模式激活民生工程建设动能,由国有资本主导、社会化运作的代建制在老年教育领域实现重大突破。近日,大港老年大学新校区完成建设主体与运营主体的正式交接,标志着滨海新区十大民生工程三年行动计划取得里程碑式进展。 一、代建模式引领民生工程新范式 作为区域首个采用"投融资代建"机制的示范性项目,该项目由滨海新区政府委托区属投资集团全流程运作。该模式通过专业化平台整合财政资金与社会资本,有效破解了公益项目建设中资金效率与管理规范的难题。项目占地约6200平方米,规划21间专业教室及配套功能区,采用无障碍适老化设计标准,从立项到交付仅用时不到两年,成为区域公共设施建设效率的新标杆。 二、功能布局满足多元化学习需求 新校区设置智能书法研习室、声乐排练厅、数字素养实验室三大特色教学空间,同步建设远程教育中心与健康管理站。课程体系涵盖智能技术应用、传统文化研习、健康养生等七大模块,预设年度培训容量突破万人次。空间设计中特别引入声学优化技术与自然采光系统,并配备应急呼叫装置及医疗级防滑地面,全面保障高龄学员安全。 三、填补南部城区公共服务空白 该项目精准锚定滨海新区南部片区老年教育资源短缺痛点。此前统计显示,该区域60岁以上户籍人口超十五万,但老年教育机构服务覆盖率不足三成。新校区的投用将服务半径延伸至周边七个街道社区,解决部分区域老年人需跨区求学的困境。校区同时设立社区教育枢纽站,承载街道级老年活动中心功能,形成"校区-社区"两级服务体系。 四、示范效应拉动区域养老事业升级 作为民生工程三年行动中唯一的老年教育标杆项目,其运营模式将为后续八个在建康养项目提供范式参考。项目已纳入京津冀养老协同发展试点库,未来将开展跨区域师资共享与课程联建。值得注意的是,在工程验收阶段创新引入"老年代表体验官"机制,收集适老化改造建议二十七条,其中电梯盲文按键系统等设计已被纳入区域养老设施建设标准。 该项目的建成标志着滨海新区民生服务从基础保障向品质供给的战略转型。以国企代建实现资源高效配置,以专业运营保障服务可持续性,这种可复制的公共产品供给模式,正深刻重塑着区域民生保障体系的构建逻辑,为特大型城市应对人口老龄化挑战提供了创新性的"滨城方案"。

    2025-08-27

  • 京津中关城迎发展新机遇 创新平台蓄势腾飞

    京津中关村科技城作为京津冀协同发展的重要载体,正积极吸引资本与项目聚集,招商引资呈现蓬勃态势,区域创新能级加速提升。这座位于天津市宝坻区的新型科技产业平台,已全面启动建设并展现活力,标志着区域合作与创新发展进入新阶段。 一、 战略定位与政策支撑 京津中关村科技城是落实京津冀协同发展国家战略的关键项目,其规划明确写入《京津冀协同发展规划纲要》,并纳入天津市承接非首都功能疏解的“1+11”重点平台体系。天津市宝坻区作为《纲要》中唯一被点名的直辖市区县节点,依托京唐秦发展轴区位优势,承担着建设高端科技产业集群与区域协调示范的重任。其发展获得国家及天津市多重政策赋能,目标定位是成为促进创新要素自由流动、产业深度融合、跨区域协作制度创新的先行区,致力构筑“产业集聚区、协同示范区、产城融合典范”三位一体发展格局。 二、 建设进展与基础夯实 项目启动以来,科技城在土地开发、设施建设方面取得坚实进展。首期6.1平方公里的土地征收工作高效完成,为项目落地提供了空间保障。一批核心基础设施和公共服务配套工程已系统规划并相继开工建设,涵盖道路管网、市政服务、能源保障及生态治理等多个方面,为打造现代化的产城融合社区奠定了物理空间基础。多个专业团队正协同推进项目的系统性开发建设。 三、 产业聚集与招商引资成效 围绕科技创新与现代产业体系构建,科技城招商引资成效斐然。聚焦新一代信息技术、智能装备制造、生物医药与新材料等前沿领域,已成功吸引包括国家仪器仪表质量监督检验中心、水上硅谷等在内的首批25家高质量企业完成签约注册程序并落地。广泛的市场拓展促成与800余家国内外科技型企业形成明确投资合作意向,涵盖初创、中型及龙头等多个层级,显示出科技城对创新主体的强大吸引力,创新产业生态雏形显现。 四、 创新机制与资本助力 为破解跨区域合作体制机制障碍并激发创新活力,京津各方正探索建立协同发展新模式。由北京市中关村发展集团与天津市相关主体共同发起的协同创新投资基金已正式签署协议,旨在运用市场化资本力量,支持关键技术突破、高成长性企业培育及创新平台搭建。合作实体公司筹建进展顺利,将作为市场化运作主体,负责科技城的开发、运营与服务集成,探索高效协同管理路径。 五、 发展环境全面优化 天津市宝坻区聚焦科技城,正举全区之力营造国际一流的综合发展环境。在载体环境上,高标准完善研发、生产、生活等空间设施;在交通环境上,积极融入区域立体交通网,提升对外联通效率;在城市环境上,强调绿色低碳与生态宜居理念;在营商环境上,大力推行便利化、法治化、国际化的服务措施,致力于为企业提供稳定、透明、高效的制度保障与服务体验。未来将进一步探索更高效的治理机制与要素配置机制。 六、 协同平台加速发展 近日在北京举行的“协同创新、共建共赢—京津中关村科技城发展论坛”,汇聚了来自政策研究、产业发展、科技创新等多个领域的专业人士,围绕科技城的战略路径、产业培育与协同模式进行深度研讨与资源对接。此次高层次论坛的成功举办,是科技城建设进入快速发展通道的重要标志,释放了项目提速提质的明确信号,为未来发展注入了新的共识与动能。科技城正把握历史机遇,全力向既定发展目标稳步迈进。

    2025-08-27

  • 北辰打造创新园区新格局推进招商引资新态势

    天津市北辰区通过深化园区改革,大力推进招商引资,聚焦体制机制优化与服务升级,创新整合科技与示范园区资源,建成海关服务设施,融入国家自主创新示范区体系,显著提升区域经济活力与发展动能。 一、推进园区体制机制整合。北辰区为打通资源壁垒,实施园区管理重构策略,将科技园与示范园区合并运营,新组建的开发区管委会及总公司统一负责日常管理,这一举措强化了顶层设计,确保与国家自主创新示范区政策无缝衔接。改革中注重功能区划协同,避免了资源重复投入,提升了服务效能;同时建立动态监管机制,响应企业在融资、用工等方面的核心需求,实现开发区规模与实力全面提升,助力国家级平台更高效赋能区域产业升级。 二、建设海关服务基础设施。围绕降低企业跨境物流成本目标,北辰区建成独立的海关服务办事厅,建筑面积约2360平方米,配备智能化通关系统与专业化团队。该设施提供高效报关、通关、检验检疫等一站式服务,缩短了进出口流程时间,直接促进企业提升国际竞争力;同步完善了区域综合配套功能,连接周边交通网与企业集群,形成内外贸联动机制,吸引更多外贸型企业集聚,优化了区域商贸服务体系。 三、融入国家自主创新战略。将北辰科技园、高端装备制造产业园、医药医疗器械产业园纳入天津市"1+21"国家自主创新示范区框架,此举激活政策资源红利,强化园区产业协作链。示范区政策支持涵盖研发补贴、技术转化平台建设等内容,驱动园区企业向高科技方向转型;通过产业链补链强链工程,北辰区构建生物医药、智能制造等支柱产业集群,提升产学研结合能力,为高质量发展注入新动力。 四、推动招商引资成果显著。一系列改革有效带动项目落地加速,北辰区新引入大规模投资项目数十个,涵盖智能装备、生物技术等领域,总投资额突破数百亿元;数十个项目顺利开工建设,总开工面积超二百万平方米,半数建成投产。招商引资质量提升明显,聚焦绿色低碳与数字化转型项目,形成可持续发展生态;同步优化审批流程,压缩企业开办周期,确保项目快速转化为产值贡献。 五、深化营商环境优化措施。配合园区改革,北辰区出台系列配套政策,包括数字化服务大厅上线、企业诉求快速响应机制建立等,减税降费与服务创新并行;强化知识产权保护与融资担保支持,为企业研发创新提供资金保障;通过定期企业座谈会,收集并解决运营痛点和政策落地问题,营造亲商安商氛围。 六、拓展区域经济综合影响。园区改革带动就业岗位大幅增长,吸纳高层次人才与产业工人入驻;加速了产业链现代化水平提升,培育了多个单项冠军企业;同时拉动服务业与城镇化建设,推动北辰区从制造大区向智造强区转变。未来将瞄准国际一流标准,巩固改革成果,深化开放合作模式,建设更具全球竞争力的创新高地。

    2025-08-27

  • 北辰交通升级新布局 四横六纵畅通发展脉搏

    北辰区围绕"十三五"发展战略,大力推进对外交通体系建设,以打造高效路网为抓手,完善区域基础设施。总投资规模庞大的干线公路改造工程全面铺开,将显著提升物流效率与人流通行能力,为产业落地和招商引资创造更优越的硬件条件。这一系列项目紧密衔接城乡发展需求,打通区域协同关键节点。 一、核心路网框架全面构建 骨干交通体系确立"四横六纵"的总体规划布局。其中横向干线由九园公路、津永公路、北辰道、新津霸公路构成纵向支撑则由新京福公路、京福公路、京塘公路、津武公路、津围公路、杨北公路组成。该规划覆盖北辰全域范围。 二、干线工程取得突破性进展 全长14.5公里的九园公路西延工程进入建设关键阶段。该项目面临跨水域施工的复杂挑战,特别是三座新建桥梁与郎园引河水系的协同改造构成施工瓶颈。北辰公路建设部门协同水利管理机构通过多次专项协调优化方案,最终确定"自103节点向西推进建设"的实施路径,配套完成水系的定向东排改造,为工程扫除最大障碍。 三、多项目并行提升路网密度 除西延工程外杨北公路拓宽工程与九园公路东扩工程同步实施。这三个重点项目总建设里程达40.5公里,构成"十三五"期间北辰道路建设的核心任务。 四、交通功能实现全域提升 新建成的干线网络将显著增强东西向通行能力彻底改变传统过境通道单一的状况。路网密度与衔接效率的改善预计将实现北辰至周边区域的通勤时间有效降低。 五、经济发展注入新动能 随着交通承载力的持续增强物流周转效率可望获得明显优化。道路条件的根本性改善将为北辰新兴产业园区的建设提供坚实基础,进而带动相关功能片区的土地增值与产业聚集。"十四五"期间道路体系建设将向智能化运维方向深化发展着力构建与区域定位相匹配的现代化交通服务体系。

    2025-08-27

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